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HOT ! 最終値下 J79 コンプレッサーブレード 1段 41gwn+LY6zL._UF894,1000_QL80_.jpg

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最終値下 J79 コンプレッサーブレード 1段 41gwn+LY6zL._UF894,1000_QL80_.jpgの詳細情報

41gwn+LY6zL._UF894,1000_QL80_.jpg。デンソー ISUZU フォワード FTR90用 リビルトコンプレッサー M/G。44-1222-39 【中古品】エアーコンプレッサー EP145-22TAD1。F-4やF-104で使用されたJ79エンジンの1段目のコンプレッサーブレードです。長さは25cm近くあり、鉄製であるため重量もあります。画像4枚目を確認してください。また、J57のコンプレッサーブレードのアスペクト比が低いのですが、J79ではアスペクト比の高いコンプレッサーブレードを使用しています。JISではSUS403のようです。磁石に付きます。J57では徐々にチタンの使用が増えていきましたが、J79はチタンの採用は限定的でした。どのJ79に使用されていたものか、また、自衛隊のものか、その他のものかは分かりません。モデルによって微妙に仕様が異なります。*使用済みですので、高汚れ、痛みはあります。*グッズではなく、パッケージもありません。  (ブレードの保護に最適なため) *発送まで最大で1週間ほどいただきます。#戦闘機#F-4#F-104#J79#タービンブレード。64-8391-59 JUN‐AIR無給油式コンプレッサー 87R-4PD-M 【AXEL。エンジンを前から覗くと見えるものです。EVA AIR エバー航空 A330-300 ハローキティ PH。さよならYS-11A 1:200 スケールモデル。大きめのへこみがありますが。SWISS A340-300 スイス航空 エアバス ph 1:400。HAWAIIAN AIRLINES A330-200 ハワイアン航空 エアバス。ライバルのJ57が2軸化でサージングを回避したのに対し、J79は可変ベーンを使用してサージングを回避しました。KOREAN AIR A380-800 大韓航空 コリアン エアバス ph。(シュリンク梱包 新品未開封品)技MIX RF-4EJ 501飛行隊 AC104。材質はマルテンサイト系ステンレスです。BRITISH AIRWAYS A380-800 ブリティッシュ 1:400。SINGAPORE AIRLINES 777-300ER シンガポール航空。ステンレスの中では錆びが発生しやすいものです。ETIHAD AIRWAYS エティハド 787-10 ワーナー・ブラザース。JAL 787-8 金の鶴丸 日本航空 金JAL JA835J。J79のコンプレッサーはほぼ鉄鋼製で、J79の使用材料で最も多いのは鉄鋼です。ANA 777-200ER 心一つに 2020 全日空 東京オリンピック Ph。CATHAY PACIFIC CARGO 747-8F キャセイパシフィック。GEの初期のエンジン部品番号は、スタンプなので消えていますがサイズ・形状からJ79のコンプレッサー1段ブレードと判断しています。GeminiJets 1:400 BAW コンコルド G-BOAC。ANA A380 フライングホヌ 1/400 ダイキャストモデル。J79はF-104、B-58、A-5、F-4、CV880とCV990(民間版CJ805)等、幅広く使用されました。1/200 カタール航空 A350デスクトップモデル。海上自衛隊の哨戒ヘリコプター SH-60J シーホーク 1:72 スケール。別途、J79のタービンブレードも出品しています。1/72 F-14Aトムキャット ファイナルカウントダウン。新品未開封 クロネコヤマト  貨物専用機 フレイター ヤマト運輸 フィギュア。 *当然、航空部品としては使用できません。航空機・ヘリコプター B-29 AIR WARRIOR EP R/C AIRPLANE。アシアナ航空 エアバスA380 1/400スケール Airbus。 *緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。夜光雲のサリッサ 1/144 MiG-31WX セマルグル。TOMYTEC 1/48 零式艦上戦闘機 ST04 技mix。 *日本国内のみ発送。FUJIMI メッサーシュミット Bf 109 1/48 大集合(7機)
  • 41gwn+LY6zL._UF894,1000_QL80_.jpg
  • デンソー ISUZU フォワード FTR90用 リビルトコンプレッサー M/G
  • 44-1222-39 【中古品】エアーコンプレッサー EP145-22TAD1
  • 64-8391-59 JUN‐AIR無給油式コンプレッサー 87R-4PD-M 【AXEL

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